Qua kiểm tra cho thấy, trên suốt chiều dài tuyến 1,56km xuất hiện khoảng 8 vết nứt ngang theo mặt đường có chiều sâu từ 2-3cm, chiều rộng dưới 5mm (trên chiều dày lớp bê tông 24cm) do co ngót nhiệt độ sau khi đổ bê tông. Đồng thời, mái kè tại vị trí bãi đỗ xe xuất hiện vết nứt trong phạm vi khoảng 2m2 do trụt vữa bê tông trong quá trình thi công. Một số cây thông hai bên đường đã bị chết, héo úa… Qua kiểm tra thực tế công trình thi công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phương kết luận số lượng 8/370 tấm bê tông có vết nứt không phải là lớn và nguyên nhân vì thiếu kinh nghiệm. Do đó, chủ đầu tư cùng đơn vị thi công phải kiểm tra, xử lý phù hợp với từng dạng vết nứt. Ông Nguyễn Văn Phương cũng yêu cầu kiểm tra nguyên nhân và trồng mới những cây thông bị chết. Đồng thời, “xanh hoá” khu vực bờ kè bãi đỗ xe bằng cách trồng những thảm cúc tần hay cây leo tại đây. Đề xuất thay thế hơn 20 cây lát mứt đã được trồng quanh bãi đỗ xe bằng cây lớn hơn và di dời gần 200 cây thông dọc hai bên đường (từ bãi đỗ xe vào điểm bán vé) để trả lại nguyên trạng là thảm cỏ xanh, tạo sự thông thoáng. Với đề xuất của Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Ông Nguyễn Ánh Sáng, Giám đốc Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Bảo Ninh - đơn vị thi công công trình cho biết: “công ty sẽ mua cây lớn hơn thay thế cây lát mứt và cho vệ sinh toàn tuyến sau khi lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng.

Được biết, Công trình Nâng cấp, mở rộng đường vào Lăng Vua Gia Long khởi công ngày 17/01/2019, theo kế hoạch, hoàn thành ngày 10/03/2020 với tổng mức đầu tư trên 19 tỷ đồng do Công ty CP Kim Long Nam tài trợ 100%. Chủ đầu tư là Ban QLDA đầu tư xây dựng khu vực thị xã Hương Trà và nhà thầu thi công là Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Bảo Ninh. Công trình có chiều dài 1,56km, gồm: đoạn 1 dài 764m có điểm đầu tuyến giao đường bê tông (đường du lịch cụm điểm di tích Lăng vua Minh Mạng - Lăng vua Gia Long), điểm cuối giáp ranh giới khu vực bảo vệ II của di tích; đoạn 2 dài 796m có điểm đầu giáp đoạn 1 và điểm cuối kết thúc tại khu vực Điện Minh Thành.